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国道6号 日立バイパス

国道6号 | National Road Route 6
起点 : 東京都中央区（日本橋）
終点 : 宮城県仙台市宮城野区（苦竹IC）
延長 : 345.5km
指定区間 : 全線
Origin : Nihombashi, Chuo City - 345.5km - Terminus : Nigatake IC, Sendai City

国道6号 日立バイパス | Route6 Hitachi Bypass
（事業化区間）
起点 : 茨城県日立市旭町
終点 : 茨城県日立市田尻町
延長 : 4.7km
設計速度 : 80km/h
供用済区間（2004年5月現在） : 日立市・鶴首アクセス（浜の宮らせん橋）〜日立市田尻町（旧道合流）

2004年5月1日
日立市東滑川町 → 3.1km →日立市・鶴首アクセス（浜の宮らせん橋）
Higasi-namekawa-cho, Hitachi City → 3.1km → Tsurukubi Access, Hitachi City

国道6号（現道）高萩方面から。「公設市場前」の次、東滑川町の交差点でバイパスが分岐する。
将来的には立体化されるのか、広い用地が準備されている。

交通量はそれほど多くない。整備の効果がはっきりあらわれるのは国道245号まで開通してからだろう。

「毎月1日は交通安全の日です」
計画では4車線であるが、全線2車線で暫定整備されている。

東滑川町の集落へ向かう道と交差。

このあたりからは左側（海側）が4車線化用地になる。

「滑川高架橋 橋長376.6m」

海上を走る高架橋。現在は50km/h規制になっている。

この先が本宮アクセス。東滑川町の国道6号（現道）交差点〜本宮アクセスは2001年3月に開通した。

「本宮高架橋> 橋長168.0m」
本宮アクセス〜鶴首アクセスは2003年5月の開通。

「本宮ロードパーク」
4車線化のための用地を利用して簡単な休憩所と駐車場が整備されている。

「滝の上川高架橋 橋長302.0m」
親不知のように海の上を走っていく。

もうすぐ鶴首アクセス。

浜の宮らせん橋

30mほどの高低差がある日立市東町と日立バイパスを結んでいる。この先、日立市旭町の区間は現在整備中。