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国道116号 新潟西バイパス [黒崎IC-高山IC]

国道116号 新潟西バイパス | Route 116 Niigata West Bypass
起点 : 新潟県新潟市西区曽和（曽和IC）
終点 : 新潟県新潟市西区山田（黒崎IC）
延長 : 8.6km
車線数 : 4車線
Origin : Sowa IC - 8.6km - Terminus : Kurosaki IC

2002年7月6日
[新潟西BP] 黒崎IC → 6.8km → 高山IC
[Niigata-nishi BP] Kurosaki IC → 6.8km → Takayama IC

黒崎IC | Kurosaki IC

新潟西バイパスが自動車専用道路であることを告知。
新潟バイパス・新新バイパスと違いこの先は正式に歩行者、自転車等の軽車両、125cc以下の二輪車は通行禁止になる。

新潟西バイパスは自動車専用道路なので緑看板になる。
黒崎IC（旧[北陸道]新潟黒埼IC）〜新潟西IC間は北陸道から新潟西バイパスに編入された区間。

新潟西IC | Niigata-nishi IC

本線：[北陸道] 富山・高崎（関越道）方面
分岐：国道116号 新潟西バイパス（曽和IC方面）

2004年の改良工事により現在は新潟西バイパス側が2車線になり、右側から北陸道が分岐する形になっている。

新潟西ICのランプウェイ
この部分のカーブは改良工事によって緩やかになった。

北陸道の下をくぐる。

つぎは小新IC

小新IC | Koshin IC

ここは小新IC（小針・流通センター）

つぎは亀貝IC

亀貝IC | Kamegai IC

亀貝IC（寺尾・黒鳥）

次は新通IC、柏崎 74km、巻 16km
国道116号67キロポスト

新通IC | Shindori IC

新通IC（新田・坂井）

つぎは高山IC
非常電話の設備もある。

高山IC | Takayama IC

高山IC（笠木・内野）

高山ICを降りたところ。
高山IC〜曽和IC間は暫定2車線だったが2006年12月に4車線化が完了した。